Nettoyage DPF incroyable en 3 étapes
L'EMR98 Compact est spécialement développé pour le nettoyage des filtres à particules diesel et des filtres d'émission. Il nettoie facilement les filtres à particules diesel et les filtres d'émission grâce à sa méthode unique en 3 étapes. Avec des programmes de nettoyage spéciaux, il termine automatiquement le nettoyage DPF et du catalyseur et guide l'opérateur.
Avec le nettoyage pneumatique, la cendre du DPF est nettoyée et le DPF est préparé pour le nettoyage hydrodynamique du catalyseur. Le réservoir d'eau chaude et de choc d'air crée un effet hydrodynamique. Vous pouvez nettoyer avec de l'eau chaude ou froide. Nous recommandons un nettoyage à l'eau chaude à 50°C. Avec des pompes spéciales, il pompe au moins 15 tonnes d'eau par heure vers le DPF, ce qui permet de terminer facilement le nettoyage du DPF.
Le débit et la pression de l'eau peuvent être ajustés depuis l'écran tactile. Il dispose d'une pompe qui pompe l'eau jusqu'à 15 tonnes et une pression de 16 bars. Notre machine est très puissante. Elle a été spécialement développée pour nettoyer les DPF des poids lourds. Certains DPF et catalyseurs de cabine sont très grands. Comme il est très difficile de remplir d'eau les cabines DPF, un débit élevé et une pompe à pression sont nécessaires, et l'EMR98 Compact dispose de cette pompe.
Le nettoyage thermique en 3 étapes termine le nettoyage du DPF et du catalyseur, et s'il reste des saletés dans le DPF et le catalyseur, elles sont nettoyées à cette étape.
Avec des composants spéciaux, notre machine effectue un test de contre-pression du DPF et du catalyseur avant et après le nettoyage et l'imprime avec son propre imprimante.
Notre machine ne laisse presque aucune tâche à l'opérateur. Il y a de nombreux dispositifs de connexion DPF et de catalyseur, et l'utilisation du dispositif est très simple. Avec une seule touche sur le panneau de commande, vous pouvez démarrer le programme de nettoyage DPF et terminer tous les processus automatiquement. Cette machine peut nettoyer tous les DPF et catalyseurs qui peuvent y entrer (y compris les équipements lourds).