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Machine de nettoyage DPF

Nettoyeur DPF EMR permettant un nettoyage de DPF le jour même.

Le nettoyeur DPF EMR est la solution de qualité supérieure et rapide pour le nettoyage DPF. Nos machines sont conçues pour effectuer des opérations de nettoyage, de séchage et de test. Nous proposons 5 modèles de machines pour le nettoyage DPF. Vous pouvez choisir le modèle en fonction de la taille de votre zone de nettoyage et de votre budget.

Méthode de nettoyage DPF combinée EMIRMAK
DPF|FAP|DOC|SCR|Catalyseur


Nous avons 15 ans d'expérience dans le domaine du nettoyage des filtres DPF et d'échappement.

Nettoyage pneumatique

Impulsions d'air sous pression

Nettoyage hydrodynamique

Nettoyage par eau circulante

Nettoyage thermique

Flux d'air chaud à haut débit

Nettoyage DPF combiné EMIRMAK

EMIRMAK a combiné les méthodes de nettoyage DPF connues avec sa propre méthode de nettoyage DPF pour créer une méthode de nettoyage DPF unique. EMIRMAK propose des modes de nettoyage spéciaux pour le nettoyage DPF dans son logiciel, permettant à l'opérateur de nettoyer le DPF très facilement et rapidement. Le nettoyeur DPF EMIRMAK termine le nettoyage du DPF en un temps record avec un taux de réussite de près de 100% en utilisant une seule machine, permettant à tous les ateliers de réparation automobile et d'équipements lourds d'effectuer le nettoyage des DPF et catalyseurs. EMIRMAK est près de 5 fois plus efficace que ses concurrents et les méthodes connues car il utilise les méthodes connues seules ou de manière incomplète. EMIRMAK produit des nettoyeurs DPF correctement équipés. Au cours des 15 dernières années, nous avons vendu des milliers de nettoyeurs DPF et des millions de DPF et catalyseurs ont été nettoyés et recyclés.

Si vous possédez un nettoyeur DPF EMIRMAK, vous savez tout ce dont vous avez besoin pour le nettoyage des DPF et catalyseurs. Vous pouvez nous contacter à tout moment pour obtenir une recette spéciale pour le nettoyage DPF.

Nettoyage pneumatique DPF

Le nettoyage pneumatique DPF connu sur le marché est appliqué directement aux pores du DPF un par un avec un flux d'air et une pression élevés. Cette méthode, utilisée seule, nécessite une très grande puissance de compresseur d'air, et le DPF doit souvent subir une série de processus avant le nettoyage pneumatique.

EMİRMAK applique la méthode de nettoyage pneumatique superficiellement en utilisant un réservoir à impulsions d'air spécial. Comme l'étape suivante consiste à effectuer un nettoyage hydrodynamique, un nettoyage en profondeur n'est pas nécessaire, ce qui évite des coûts d'équipement élevés ou une main-d'œuvre supplémentaire.

Nettoyage hydrodynamique DPF

La méthode de nettoyage DPF hydrodynamique à circulation EMIRMAK permet à une pompe de circulation de faire circuler en continu de l'eau chaude et une solution de nettoyage DPF spéciale à travers les canaux du DPF. Un minimum de 8 tonnes d'eau par heure passe à travers les canaux du DPF. Pendant la circulation, un nettoyage pneumatique est effectué, c'est-à-dire que des impulsions d'air sont appliquées pour créer l'hydrodynamique et les canaux du DPF sont complètement nettoyés.

D'autres méthodes de nettoyage hydrodynamique disponibles sur le marché consistent à mettre un peu d'eau dans le DPF, puis à appliquer une pression d'air comprimé pour créer l'hydrodynamique et à répéter cette méthode 30 à 50 fois. Cette méthode seule est très insuffisante. Il est impossible de nettoyer les catalyseurs et DPF, en particulier les couches de carbone cristallisées et formées, avec cette méthode. Parce qu'il n'y a pas de passage continu d'eau à travers les canaux du DPF et qu'elle est principalement appliquée avec de l'eau froide, qui ne dissout pas la poussière pétrifiée et cristallisée. C'est pourquoi c'est vraiment une perte de temps et la qualité du travail est mauvaise. Si vous envisagez de démarrer une entreprise de nettoyage DPF, nous vous recommandons de choisir et d'acheter un équipement de nettoyage hydraulique à circulation.

Nettoyage thermique DPF

La méthode de nettoyage thermique EMIRMAK applique un flux d'air chaud à haut débit sur le DPF. Cet air chaud est d'environ 120-250°C et constitue l'étape finale du nettoyage. Après le nettoyage hydrodynamique, il sèche le DPF et nettoie la saleté.

Dans les méthodes de nettoyage thermique DPF connues sur le marché, le nettoyage thermique est généralement appliqué seul, donc des fours à très haute température sont utilisés, atteignant jusqu'à 1200°C. Cette méthode, utilisée seule, est insuffisante et nécessite un long temps d'attente pour le chauffage et le refroidissement. Un service le jour même est impossible. De plus, le chauffage et le refroidissement peuvent provoquer des fissures dans le DPF.